СТО Орбита
На днях к нам обратился владелец кроссовера Infiniti с просьбой провести компьютерную диагностику Инфинити JX35 и выявить причину нестабильного запуска двигателя. До того как приехать к нам, владелец проводил осмотр у дилера. Тогда диагностика показала ошибку по датчику распределительного вала (без уточнения по какому именно). На Инфинити JX35 установлен бензиновый мотор VQ35DE объемом 3.5 литра мощностью 265 л.с. позаимствованный у Ниссан Мурано. На данном ДВС две ГБЦ и, соответственно, два датчика распредвала - передний и задний. Официалы пошли сложным путем и заменили клиенту датчик дальней ГБЦ. К желаемому результату это не привело, и владелец решил обратиться к нам.
Подключили сканер, считали ошибку по датчику распредвала, которая после замены никуда не исчезла. Проверили действительно ли производилась замена дальнего датчика - он стоял новый. Если после замены дальнего датчика ошибка не пропала, значит проблема во втором датчике на "ближней" ГБЦ. Почему его не заменили на дилере - остается загадкой. После замены датчика фаз Инфинити JX35 пропала проблема с плохим запуском двигателя, и ошибка больше не возникала.
СТО Орбита - постгарантиный сервис Инфинити и Ниссан. Выполняем любые работы быстро, качественно и с гарантией!
А вот и видео!
