Сменить раздел работ
ТО Инфинити JХ35/JX25, ТО Инфинити QX60 на «Орбита»
Модификация: 3.5, бензин, VQ35DE, 265 л.с., Вариатор
Пугают цены у дилера, но в других сервисах боитесь потерять гарантию? Автосервис СТО «Орбита» готов помочь. Мы ставим отметку в сервисной книжке, поэтому вы можете не беспокоиться за гарантию. Также мы даем гарантию на запчасти, приобретенные в нашем магазине. При этом вы экономите до 40% стоимости по сравнению с официальным дилером, нисколько не теряя в качестве обслуживания.
СТО «Орбита» это два автосервиса на севере и юга Санкт-Петербурга оборудованные самым современным оборудованием, подъемниками Atis, дилерскими сканерами Ниссан, специализированными инструментами, фиксаторами и съемниками, необходимыми для ремонта и обслуживания Infiniti QX60 любой сложности. Нам можно доверять, ведь СТО «Орбита» специализируется на Инфинити с 2012 года и знает все слабые места кроссовера JX.
По окончании ТО вы получаете запись в сервисной книжке о выполненном обслуживании. Инфинити – очень надежные автомобили, редко требующие серьезного ремонта и кроссовер JX не исключение. Главное, вовремя проходить плановое техническое обслуживание с заменой моторного и трансмиссионных масел, всех фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости и антифриза.
Помимо планового техобслуживания мы выполняем обслуживание тормозной системы, ходовой части, рулевого управления, а также ремонт ДВС и агрегатов трансмиссии. За качество можете быть спокойны – в штате все сотрудники имеют опыт работы в дилерских центрах Nissan, а все работы выполняются в точном соответствии с заводским регламентом.
СТО «Орбита» уже много лет специализируется на ремонте и техническом обслуживании Infiniti JX. У нас вы можете пройти плановое техобслуживание в полном соответствии с заводским регламентом Nissan. Техобслуживание Инфинити QX60 включает:
- Моторное масло замена – 1 раз в год или раз в 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше;
- Масляный фильтр – 1 раз в год или раз в 10 000 км;
- Воздушный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
- Салонный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
- Тормозная жидкость – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
- Свечи зажигания - 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
- Антифриз – 1 раз в 90 000 км;
- Жидкость АКПП - 1 раз в 6 лет или раз в 60 000;
- Масло в раздаточной коробке – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000;
- Масло в заднем дифференциале – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000.
- Масло ДВС Nissan ke900-90042 5w40. Объем заправки: VQ35 – 4.8л; QR25 – 4.9 л.
- Антифриз Nissan ke902-99945 L248. Для полный объем заправки - 9.6 л.
- Масло заднего дифференциала Nissan differential API GL-5 SAE 75W-90 - 0.5 л.
- Трансмиссионное масло Nissan API GL-5 SAE 80W-90 - 0,31 л.
- Тормозная жидкость Nissan ke903-99932 DOT4. Объем заправки - 1 л.
- Проверка внешних осветительных приборов (фары головного света, задних фонарей, подсветки номера, аварийной сигнализации и стоп-сигналов);
- Осмотр тормозной системы (проверка износа передних и задних тормозных колодок, дисков, осмотр тормозных шлангов и магистралей);
- Осмотр ходовой части (проверка передних и задних амортизаторов, опорных подшипников, подшипников ступиц, шаровых и сайлентблоков);
- Проверка рулевого управления (есть ли люфты в тягах и наконечниках, и рулевой рейки);
- Проверка уровня технических жидкостей и доливку, если она требуется (тормозные и охлаждающие и трансмиссионные жидкости);
- Бесплатная диагностика (при согласии на ремонт);
- Осмотр выпускной системы (хомутов, подушек, элементов крепежа к кузову);
- Проверка хода педалей тормоза и сцепления.
Трансмиссия и сцепление
Тормозная система
Система кондиционирования
Рулевое управление
Диагностика
Электроборудование и освещение
Ходовая часть
Шиномонтаж
