ТО Инфинити QX80, ТО Инфинити QX56 на СТО Орбита

Нет доверия к частным автосервисам? Пугают цены у дилера, но в других сервисах боитесь потерять гарантию? Автосервис СТО «Орбита» готов помочь. Мы ставим отметку в сервисной книжке, поэтому вы можете не беспокоиться за гарантию. Также мы даем гарантию на запчасти, приобретенные в нашем магазине. При этом вы экономите до 40% стоимости по сравнению с официальным дилером, нисколько не теряя в качестве обслуживания.

СТО «Орбита» это два автосервиса на севере и юге Санкт-Петербурга, оборудованные самым современным оборудованием, подъемниками Atis, дилерскими сканерами Ниссан, специализированными инструментами, фиксаторами и съемниками, необходимыми для ремонта и обслуживания Infiniti QX80 любой сложности. Нам можно доверять, ведь СТО «Орбита» специализируется на Инфинити с 2012 года и знает все слабые места внедорожника Инфинити QX56. По окончании ТО вы получаете запись в сервисной книжке о выполненном обслуживании.

СТО «Орбита» уже много лет специализируется на ремонте и ТО Infiniti QX80. У нас вы можете пройти плановое техобслуживание в полном соответствии с заводским регламентом Nissan.

Техобслуживание Инфинити QX80 по регламенту включает:

• Моторное масло замена – 1 раз в год или раз в 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше;
• Масляный фильтр – 1 раз в год или раз в 10 000 км;
• Воздушный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
• Салонный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
• Фильтр вентиляции передних сидений (2 штуки) - 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
• Тормозная жидкость – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
• Свечи зажигания - 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
• Антифриз – 1 раз в 90 000 км;
• Масло в раздаточной коробке – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000;
• Масло в заднем дифференциале – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000.

• Проверка внешних осветительных приборов (фары головного света, задних фонарей, подсветки номера, аварийной сигнализации и стоп-сигналов);
• Осмотр тормозной системы (проверка износа передних и задних тормозных колодок, дисков, осмотр тормозных шлангов и магистралей);
• Осмотр ходовой части (проверка передних и задних амортизаторов, опорных подшипников, подшипников ступиц, шаровых и сайлентблоков);
• Проверка рулевого управления (есть ли люфты в тягах и наконечниках, и рулевой рейки);
• Проверка уровня технических жидкостей и доливку, если она требуется (тормозные и охлаждающие и трансмиссионные жидкости);
• Бесплатная диагностика (при согласии на ремонт);
• Осмотр выпускной системы (хомутов, подушек, элементов крепежа к кузову);
• Проверка хода педалей тормоза и сцепления.