Сменить раздел работ
ТО Инфинити QX80, ТО Инфинити QX56 на СТО Орбита
Модификация: 5.6, бензин, VK56DE 324 л.с., АКПП
Нет доверия к частным автосервисам? Пугают цены у дилера, но в других сервисах боитесь потерять гарантию? Автосервис СТО «Орбита» готов помочь. Мы ставим отметку в сервисной книжке, поэтому вы можете не беспокоиться за гарантию. Также мы даем гарантию на запчасти, приобретенные в нашем магазине. При этом вы экономите до 40% стоимости по сравнению с официальным дилером, нисколько не теряя в качестве обслуживания.
СТО «Орбита» это два автосервиса на севере и юге Санкт-Петербурга, оборудованные самым современным оборудованием, подъемниками Atis, дилерскими сканерами Ниссан, специализированными инструментами, фиксаторами и съемниками, необходимыми для ремонта и обслуживания Infiniti QX80 любой сложности. Нам можно доверять, ведь СТО «Орбита» специализируется на Инфинити с 2012 года и знает все слабые места внедорожника Инфинити QX56. По окончании ТО вы получаете запись в сервисной книжке о выполненном обслуживании.
Инфинити – очень надежные автомобили, редко требующие серьезного ремонта и внедорожник QX80 не исключение. Главное, вовремя проходить плановое техническое обслуживание с заменой моторного и трансмиссионных масел, всех фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости и антифриза.
Помимо планового техобслуживания мы выполняем обслуживание тормозной системы, ходовой части, рулевого управления, а также ремонт ДВС и агрегатов трансмиссии. За качество можете быть спокойны – в штате все сотрудники имеют опыт работы в дилерских центрах Nissan, а все работы выполняются в точном соответствии с заводским регламентом.
СТО «Орбита» уже много лет специализируется на ремонте и ТО Infiniti QX80. У нас вы можете пройти плановое техобслуживание в полном соответствии с заводским регламентом Nissan.
Техобслуживание Инфинити QX80 по регламенту включает:
- Моторное масло замена – 1 раз в год или раз в 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше;
- Масляный фильтр – 1 раз в год или раз в 10 000 км;
- Воздушный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
- Салонный фильтр – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
- Фильтр вентиляции передних сидений (2 штуки) - 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км (рекомендуется менять каждые 20 000 км);
- Тормозная жидкость – 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
- Свечи зажигания - 1 раз в 3 года или раз в 30 000 км;
- Антифриз – 1 раз в 90 000 км;
- Масло в раздаточной коробке – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000;
- Масло в заднем дифференциале – 1 раз в 6 лет или раз в 60 000.
- Масло ДВС Nissan ke900-90042 5w40. 5.6 - 6.5 л;
- Антифриз Nissan ke902-99945 L248. Полный объем заправки - 14.9 л;
- Масло 7АКПП Nissan Matic-S KLE24-00002-EU/999MP-MTS00-P. полный объем заправки - 10 л;
- Масло раздаточной коробки Nissan Transfer Fluid for ATX90A KLD22-00001-EU. Объем заправки - 1.5 л;
- Масло редуктора переднего/заднего моста Nissan GL-5 80W90 KE907-99932. Передний мост - 0.75 л. Задний мост - 1.75 л;
- Тормозная жидкость Nissan ke903-99932 DOT4. Объем заправки - 1 л.
- Проверка внешних осветительных приборов (фары головного света, задних фонарей, подсветки номера, аварийной сигнализации и стоп-сигналов);
- Осмотр тормозной системы (проверка износа передних и задних тормозных колодок, дисков, осмотр тормозных шлангов и магистралей);
- Осмотр ходовой части (проверка передних и задних амортизаторов, опорных подшипников, подшипников ступиц, шаровых и сайлентблоков);
- Проверка рулевого управления (есть ли люфты в тягах и наконечниках, и рулевой рейки);
- Проверка уровня технических жидкостей и доливку, если она требуется (тормозные и охлаждающие и трансмиссионные жидкости);
- Бесплатная диагностика (при согласии на ремонт);
- Осмотр выпускной системы (хомутов, подушек, элементов крепежа к кузову);
- Проверка хода педалей тормоза и сцепления.
Трансмиссия и сцепление
Тормозная система
Система кондиционирования
Рулевое управление
Диагностика
Электроборудование и освещение
Ходовая часть
Шиномонтаж
